MUTIARA PERLIS, MACH 1 และ KALMAR จับมือเป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์เพื่อเปลี่ยนแปลงการดำเนินงานท่าเรือภายในประเทศของ PERLIS ด้วยข้อตกลงซื้ออุปกรณ์มูลค่า 17 ล้านริงกิต
กัวลาลัมเปอร์ 21 พฤษภาคม 2025 – บริษัท Mutiara Perlis ลงทุน 17 ล้านริงกิตมาเลเซียในเครื่องจักรจัดการตู้คอนเทนเนอร์ Kalmar ใหม่ 15 เครื่องผ่าน Mach 1 Group เพื่อยกระดับการดำเนินงานที่ท่าเรือ Perlis Inland Port (PIP) ความร่วมมือนี้จะช่วยยกระดับ PIP ให้เป็นศูนย์กลางด้านโลจิสติกส์ที่ทันสมัยสำหรับมาเลเซียและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ในพิธีลงนามที่จัดขึ้นที่โรงแรม Majestic Hotel Kuala Lumpur บริษัท Mutiara Perlis ได้จัดทำข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์อย่างเป็นทางการเพื่อเสริมสร้างศักยภาพในการจัดการสินค้าของ PIP อุปกรณ์ที่เพิ่งได้รับมาใหม่ ได้แก่ รถยกตู้คอนเทนเนอร์ 6 คัน รถยกตู้คอนเทนเนอร์เปล่า 3 คัน และรถแทรกเตอร์สำหรับท่าเทียบเรือ 6 คัน จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและการขนส่งสินค้าหลายรูปแบบ
“การลงทุนครั้งนี้ไม่ใช่แค่เรื่องของอุปกรณ์เท่านั้น แต่ยังเป็นเรื่องของการกำหนดอนาคตของระบบโลจิสติกส์ของมาเลเซียและการเปลี่ยนรัฐเปอร์ลิสให้กลายเป็นผู้เล่นหลักในธุรกิจการค้า” Wan Ahmad Zaheed Wan Mohamad กรรมการผู้จัดการกลุ่มและซีอีโอของ Mutiara Perlis กล่าว
ที่ตั้งเชิงยุทธศาสตร์ของ PIP ภายในเขตพัฒนาเศรษฐกิจสามเหลี่ยมอินโดนีเซีย-มาเลเซีย-ไทย (IMT-GT) และความใกล้ชิดกับประเทศไทยทำให้เป็นเส้นทางการค้าที่สำคัญ สถานีปลายทางภายในประเทศเชื่อมต่อมาเลเซีย ไทย ลาว และจีนผ่านเครือข่ายรถไฟแพนเอเชีย ช่วยเสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ในภูมิภาค
Mach 1 ซึ่งเป็นตัวแทนจำหน่าย Kalmar ที่ได้รับอนุญาตในมาเลเซียตั้งแต่ปี 2023 เป็นผู้นำกระบวนการจัดซื้อ โดยรับประกันว่า PIP จะได้รับเทคโนโลยีการจัดการตู้คอนเทนเนอร์คุณภาพสูง อุปกรณ์ดังกล่าวได้รับการจัดซื้อจาก Kalmar อย่างเป็นทางการในปี 2024 “ความร่วมมือนี้สร้างขึ้นจากการสนับสนุนระยะยาว รวมถึงความช่วยเหลือด้านเทคนิคตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน การวิเคราะห์กองยาน และศูนย์อะไหล่ในสิงคโปร์ ทำให้ PIP อยู่ในมาตรฐานระดับโลก” Pan Chee Seng ซีอีโอของ Mach 1 Group กล่าว
โซลูชันล้ำสมัยของ Kalmar จะช่วยให้ PIP เติบโตและนำนวัตกรรมด้านโลจิสติกส์ที่ยั่งยืนมาใช้ “ความร่วมมือนี้จะสนับสนุนการขยายตัวของ PIP และสร้างให้ PIP เป็นท่าเรือภายในประเทศชั้นนำ” Teo Yew Boon รองประธานของ Kalmar ประจำภูมิภาคเอเชีย-ตะวันออกกลางและแอฟริกา (AMEA) กล่าว
โดยโครงการ PIP ระยะที่ 1 กำหนดจะแล้วเสร็จในเดือนกรกฎาคม 2568 ท่าเรือภายในประเทศจะสามารถรองรับตู้สินค้าได้ 300,000 TEU ต่อปี ซึ่งเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าจากความจุ 130,000 TEU ของท่าเรือตู้สินค้าปาดังเบซาร์ในปัจจุบัน นอกจากนี้ โครงการดังกล่าวยังคาดว่าจะสร้างงานใหม่กว่า 500 ตำแหน่ง กระตุ้นการค้าขาย ลดปัญหาความแออัดที่ท่าเรือชายฝั่ง และทำให้บทบาทของเปอร์ลิสในภูมิภาคเศรษฐกิจระเบียงเศรษฐกิจภาคเหนือ (NCER) แข็งแกร่งยิ่งขึ้น
ด้วยการผสมผสานเทคโนโลยีขั้นสูงเข้ากับความร่วมมืออันแข็งแกร่ง Mutiara Perlis กำลังสร้างมาตรฐานใหม่สำหรับการดำเนินงานท่าเรือภายในประเทศ สร้างระบบนิเวศโลจิสติกส์ที่เชื่อมต่อกัน มีประสิทธิภาพ และยั่งยืนยิ่งขึ้นสำหรับมาเลเซียและภูมิภาค
แหล่งที่มา:
เบอร์นามาทีวี